隨著飼料(liao)(liao)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，飼料(liao)(liao)行(xing)業(ye)(ye)已經(jing)遠離那(nei)個(ge)“只要做飼料(liao)(liao)就(jiu)賺錢”的(de)(de)(de)(de)黃金(jin)時(shi)代，當(dang)下的(de)(de)(de)(de)飼料(liao)(liao)企業(ye)(ye)正(zheng)處(chu)于一種競爭白熱化的(de)(de)(de)(de)白銀時(shi)代。同(tong)時(shi)，也是(shi)一個(ge)高成(cheng)本、低利潤時(shi)代。在(zai)(zai)飼料(liao)(liao)原料(liao)(liao)價格、人工(gong)、石油、物流等各個(ge)方面(mian)成(cheng)本都在(zai)(zai)快速上(shang)漲的(de)(de)(de)(de)環境(jing)下，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)飼料(liao)(liao)企業(ye)(ye)生(sheng)存(cun)倍感艱難。特別是(shi)2013年(nian)這一年(nian)，整個(ge)養殖(zhi)形勢都不樂觀，生(sheng)豬(zhu)養殖(zhi)、家禽(qin)市場(chang)、水產等都有一本“難念的(de)(de)(de)(de)經(jing)”。在(zai)(zai)這樣的(de)(de)(de)(de)背景(jing)下，我們(men)飼料(liao)(liao)企業(ye)(ye)自然是(shi)要竭盡(jin)所(suo)能，尋找(zhao)一切可以(yi)繼續發(fa)展甚(shen)至是(shi)生(sheng)存(cun)下去的(de)(de)(de)(de)辦法。而這篇文章(zhang)，靜書要與大家探(tan)討一下飼料(liao)(liao)產品的(de)(de)(de)(de)運輸(shu)方面(mian)應當(dang)如何節約成(cheng)本。
近年來，隨(sui)著石油、人工費用上漲，運輸成本的增加使得(de)飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)企(qi)業(ye)壓(ya)力越來越大(da)。為(wei)了解決運輸成本，我國飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)行業(ye)呈現飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)企(qi)業(ye)向(xiang)養(yang)殖中心、原料(liao)(liao)(liao)(liao)采購地(di)(di)靠(kao)(kao)攏(long)的趨勢(shi)。東北作為(wei)豆粕(po)、玉米飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)原料(liao)(liao)(liao)(liao)主(zhu)要(yao)供(gong)應地(di)(di)區，同時(shi)也吸引了大(da)量(liang)的飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)企(qi)業(ye)“安營扎寨”。山東作為(wei)全國第二大(da)飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)量(liang)大(da)省，同時(shi)也是(shi)生豬、家禽養(yang)殖重(zhong)(zhong)地(di)(di)。但是(shi)我們不能否認的是(shi)，不管飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)企(qi)業(ye)如(ru)何(he)朝向(xiang)養(yang)殖終端靠(kao)(kao)攏(long)，飼(si)(si)(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)品運輸依舊是(shi)企(qi)業(ye)不得(de)不重(zhong)(zhong)視的問題。
就目(mu)前(qian)來(lai)看，我國飼(si)料生產(chan)與國際先進(jin)(jin)水(shui)平(ping)差距較小，飼(si)料行(xing)業儼然(ran)也是(shi)專(zhuan)業化水(shui)平(ping)較高的(de)行(xing)業。隨著社會分工的(de)進(jin)(jin)一步明確，飼(si)料產(chan)品的(de)專(zhuan)業化配(pei)送將是(shi)未來(lai)發展新趨勢(shi)。下(xia)面，有請(qing)本篇文章(zhang)的(de)主角，專(zhuan)業化的(de)散裝飼(si)料運輸車。
